一、旅游流向：熱點更熱、溫點升溫

國慶節前夕，慶祝中華人民共和國成立75周年招待會、國家勛章和國家榮譽稱號頒授儀式、全國民族團結進步表彰大會在人民大會堂隆重舉行，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平發表重要講話，極大激發全國各族人民和廣大游客的愛國熱情。75年來，中國發生滄海桑田的巨大變化，創造了經濟快速發展和社會長期穩定兩大奇跡，中華民族偉大復興進入了不可逆轉的歷史進程。在中國式現代化進程中，人民的旅游權利更加彰顯，現代旅游業體系不斷完善，旅游業高質量發展行穩致遠。假日期間，各省、自治區、直轄市、香港和澳門特別行政區在群眾廣場、市政公園、文化場館、商業街區、旅游景區度假區，舉辦了豐富多彩的文化活動，慶祝新中國成立75周年。15.3%的游客不同程度參與了紅色旅游活動。北京天安門廣場12.3萬人一同觀看升旗儀式，江西“2024井岡山紅色文化音樂周”和港澳地區400項國慶慶?；顒游姸嘤慰蛥⑴c。

越來越多城鄉居民走出家門，在行程中感受祖國強盛，樂享美好生活。全國居民日均出游率再創歷史新高，農村居民出游比率18.4%，出游人數占假期國內游客出游人次的11.5%。作為美好生活重要內容的旅游，已經不可逆轉地進入了尋常百姓家。從客源地視角看，廣東、山東、河南、四川、江蘇、河北、湖北、湖南、浙江和安徽游客產出規模居前，十省合計產出了全國52.8%的國內游客。從目的地視角看，廣東、江蘇、四川、山東、河北、河南、湖北、湖南、安徽和浙江游客接待規模居前，十省合計接待了全國57.7%的國內游客。從城市來看，重慶、北京、成都、武漢、上海、廣州、西安、天津、杭州和長沙等十個直轄市、副省級城市和省會城市合計接待了全國16.9%的國內游客。

越來越多旅游目的地成為文旅融合、主客共享的美好生活新空間。我國已經進入了大眾旅游全面發展的新時代，游客在行程既要欣賞美麗風景，也要體驗美好生活。從監測數據來看，位居旅游接待前十位的省市，無不擁有完善的基礎設施和公共服務、現代化的商業環境和旅游接待體系、高度位的文化創造力和科技創新力。在大眾旅游全面發展新階段，山水林田湖草河等自然資源、民族民間風情和歷史文化依然是吸引游客特別是旅游初體驗者的本底資源，而為了聽一場演唱會、參加一場賽事、品一季美食而赴一座城，已經成為青少年旅游的新風尚。正是看到了旅游市場的變化趨勢，幾乎每座城市都強調內容創造和場景營造，在創新旅游發展方式的同時也在重構旅游空間格局。在全民健身跑、體育舞蹈、汽車登山錦標賽等70余場國省級賽事和數十萬名體育愛好者的加持下，成渝雙城經濟圈中軸線上的遂寧市躍居10月份全國旅游熱度增幅第三名?！俺烧Z之都、太極之鄉”的邯鄲市，國慶期間上千架無人機點亮廣府古城的夜空，上演了“夢回邯鄲”3D光影秀，多場歌舞表演、國風互動和特色美食，假日前四天就接待游客44萬多人，同比增長近三倍。廣大游客在領略自然之美、領悟文化之美、體驗生活之美的旅程中，切實感受一個青春洋溢、活力四射的中國。

越來越多文化新空間成為旅游新場景，與傳統景區一道構成了新時代旅游新空間。國家文化公園、考古遺址公園、國家公園、自然保護區和高等級景區度假區依然是典型的旅游資源。假日期間，全國5A及主要景區接待的外地游客占入園總人數64.4%，杭州西湖、夫子廟秦淮風光帶、鐘山風景區、東湖生態旅游風景區、金雞湖景區、大唐芙蓉園景區、大理古城、泰山風景名勝區、廬山風景名勝區和平遙古城等景區游客接待量位居前列，游客接待量占監測的347家5A及主要景區接待總量的24.5%。近年來，粵港澳大橋、北盤江大橋、318和228國道、大興機場、京滬高鐵等交通基礎設施，天眼、拉索、航天發射等大科學工程所在地，以及北京CBD、上海浦東“三件套”、廣州“小蠻腰”等地標性建筑正在吸引了越來越多的游客到訪。歷史文化名城和名村古鎮依然是鄉村旅游的重要空間載體，游客到訪中心城鎮和美麗鄉村，希望看到歷史文化遺產和自然風光，更希望看到嵌入特定時空的風俗民情、文化遺產和非物質文化遺產及其自然呈現，更愿意體驗日常生活的美好。值得關注的是，更多小而美、小而精、小而暖的文化空間，以其年輕態、時尚感和國際范而成為假日旅游新場景。

受簽證、支付、通訊、航線等便利化政策影響，入出境客流持續走高。中國旅游研究院（文化和旅游部數據中心）客流大數據監測顯示，國慶期間入出境游客人數合計518萬人次，其中出境旅游者稍多于入境旅游者。出境旅游者主要流向近程市場和傳統遠程目的地，日本、韓國、越南、俄羅斯、泰國、英國、馬來西亞、美國、新加坡和澳大利亞位居前列。受匯率因素影響，歐美等遠程市場呈現加快復蘇態勢。港澳基礎市場地位更加鞏固，港澳與內地旅游交流更加頻繁。越來越多的外國旅游者愿意在國慶假期訪問中國，實地感覺一個既傳統又現代的美麗中國。國慶假期的主要客源國包括越南、緬甸、韓國、俄羅斯、馬來西亞、英國、美國、日本、新加坡。值得關注的是，入出境旅游決策時間縮短、團隊規模減小、旅游線路和休閑項目碎片化的趨勢更加明顯。從海外主流媒體涉我旅游報道來看，正面報道的數據和比均達到了有監測以來的最好水平，總體上理性、客觀和公正。世界各國各地區樂見中國旅游市場繁榮和旅游治理能力提升，期待加強與中國旅游行業的交流合作，分享中國出境旅游的市場機遇。

二、旅游流量：人數更多，消費更高

提前出游、二次出游、錯峰出游、就近出游和本地休閑行為明顯增加，讓國慶節假日旅游市場呈現“前延后移、降峰增谷、大眾悅人、小眾悅己”的特征。不少游客選擇國慶節長假返鄉團圓，提升了各地民俗風情游和非遺文化游客群的增長，多樣化、個性化和品質性需求更加多元。高等級旅游景區、繁華商圈和熱鬧的節事活動依然是假日旅游的打卡地，在擁擠的人群中邊吐槽邊消費已經成為常態，畢竟多數人還是愿意在萬丈紅塵中感受那一份“人間值得”。隨著國民旅游頻次的增加和旅游經驗的成熟，特別是“95后”新旅行人群的入場，游客的目的地選擇、場景體現和消費行為更加強調“悅己”而非“悅人”。無論是站在三亞、北海、廈門的岸邊眺望波光粼粼的海洋，還是行走在盤錦、五常的阡陌之間觸摸金色稻浪的大地；無論在南京六合、嘉興南湖分葉采菱，還是在婺源篁嶺、黃山呈坎收秋曬秋；無論是中衛沙坡頭觀星、敦煌戈壁徒步，還是烏蘭布統、大同、張家口和北京延慶的雪舞自駕；無論是山西古建筑的恢宏滄桑，還是蘇州園林的雕梁畫棟，在這片美麗的國土上，每個人都可以在行程中感受獨特而具象的美麗中國。

旅游空間和體驗場景更為多元，煙火氣、文化味和科技感成為國慶節假日旅游市場的關鍵詞。近年來，從淄博的燒烤、天水的麻辣燙到社交平臺的菜市場，從南陽、常州到東莞的音樂節和演唱會，從各大城市的燈光秀到動輒上千架的無人機表演，每座城市在盡全力引流。更多城市旅游的領導者、建設者和推廣者開始思考旅游經濟發展和目的地建設的底層邏輯，即基于基礎設施、公共服務和商業環境之上的開放、包容、真誠、善意和溫暖，而不是逐浪式的網紅和碎片化的出圈。假日期間，城市內生或依托城市而生長的“三區一圈”即旅游景區、度假區、歷史文化街區和商圈成為旅游消費最為集中的場景，“三館一站”即博物館、科技館、圖書館和文化站，還有電影院、戲院場、音樂廳則成為游客增長最為明顯的文化空間。在中國式現代化的進程中，在這片美麗的土地上，從現代化都市到歷史文化名城，從文化古鎮到美麗鄉村，每一寸土地都是可以共享的文明，每一份光陰都是觸手可及的溫暖，游客和居民成為彼此眼中最美的風景。

受遠程游和自駕游增長的影響，城市之間的航空、高鐵、航運和公路等遠程大交通的花費占比進一步提升，住宿和景區景點的價格彈性明顯減少，而餐飲和文化娛樂的支出進一步提升。國慶節假日七天，旅游花費的增幅超過了出游人次，意味著人均每次出游消費的更多了，即需求升級的同時，消費能級也在提高。值得關注的是，與入境觀光時代和大眾旅游發展的初級階段相比，傳統的團隊游比例已經少到可以忽略不計；自駕、自助和自由行游客的消費場景已經融入了包括街區、商圈、博物館和文化娛樂空間，非景區消費的增長速度明顯快于景區消費；除了星級旅游飯店，游客有了更多的住宿選擇，比如經濟型酒店、民宿和度假公寓。還有一部分消費增量花在了自駕游的產業鏈條上，比如租車費、汽油費、通行費、停車費、保險費、導航流量費等，目的地思維和供給視角下和傳統旅游統計體系無法納入上述消費數據。在這個假期，我們依然能聽到部分傳統企業關于“旺丁不旺財”“消費降級”的悲觀論調，也看到了有市場思維和創新能力的經典業態在成長。廣之旅推出了多條“品享國慶、秋游河山”假日出境游、國內游和港澳游線路，以及“人少、景美、價更優”的9條錯峰出游線路，贏得了親子游、三代合家歡、活力老人等主力客群的認可。我們也看到了跨界而來的投資者和新型市場主體的生長，圍繞自駕游、公路游市場需求，既有一嗨、哈啰、神州這樣自營平臺對車輛等固定資產的戰略投放，也有第三方車行的滴滴、飛豬和攜程。隨著用戶增長、數據累積和商業模式的成熟，一旦自營平臺完成了市場集中，就會誕生旅游經濟體系新型領跑者和資源整合者，并成為大眾旅游全面發展新階段的代表業態——就像上個世紀八十年代的旅行社所扮演的角色那樣。

市場一再證明并將繼續證明：旅游者定義旅游業，而不是旅游業定義旅游者；旅游業沒有天然的嫡系部隊，也沒有永遠的主力軍，誰能與時俱進為旅游者提供高效率的出行和高品質的服務，誰就是嫡系部隊，誰就是主力軍；悲觀者永遠正確，但是只有樂觀者才能走到成功的彼岸。

三、旅游流速：行走更快，體驗更多

國慶假日期間，游客借助完善的交通網絡和現代交通工具走得更快更遠，在目的地停留時間更長、消費更加活躍，生活體驗更深?？焖傩凶叩穆贸毯头怕_步的體驗，讓旅游中國充盈著滿滿的少年感和青春氣。

航空、高鐵、航運和道路交通體系的完善，為城鄉居民提供了多元、自由而快捷的出行選擇，游客走得更快,在目的地停留得更久，消費也更活躍了。國慶節假日七天游客平均出游半徑為185.3公里,第一天至第七天的游客平均出游半徑和同比增長率分別為204.6公里（+0%）、180.1公里（-1.4%）、183.5公里（+1.2%)、186公里（1.0%）、182.6公里（-3.5）、179.7公里（-7.4%）、 180.0公里(-5.7%)。與旅游活躍度相關的另一組數據是，游客在目的地平均游憩半徑為18.5公里，第一到第七天的目的地平均游憩半徑和增長率分別為：16.8公里（+1.1%）、21.0公里（+2.3%）、18.5公里（+2.3%)、18.2公里（+5.9%）、18.0公里（+3.1%）、18.3公里(+3.1%)、18.7公里(+5.4%)。無論是日均數據，還是假日七天的平均數據，游客在目的地游憩半徑的增幅都要高于出游半徑。進一步分析表明，大眾旅游正在進入一個快旅慢游的新階段，不一定每次都要越走越遠，但是會追求在目的地更多的體驗，消費頻次也會隨之更高。

游客愿意為美麗風景出游，更愿意為美好生活付費。大眾旅游進入全面發展新階段，游客更愿意在行程中停下腳步，在目的地讓時光慢下來，多些時間和家人一起盡享歲月靜好，觀光、休閑、度假、研學、康養、旅居等多元出游動機在目的地復合而為美好生活新體驗。得益于市政道路、鄉村公路、旅游風景道、城市綠道、停車場等交通基礎設施的完善，游客可以選擇地鐵、公交、網約車、共享單車、自駕車等多種交通出行方式。隨著城鄉公共服務的完善和公共文化空間的開放，電影院、戲劇場、電競、歌廳、棋牌室等文化娛樂活動更加豐富，餐館、超市、菜市場、集貿市場的環境和品質進一步提升，讓康養旅居和休閑度假者更愿意，也更方便地走出酒店和公寓等“錨地”，體驗豐富多彩的目的地生活場景。出境旅游者也開始關注當地文化體驗，而不是“走走走”“買買買”。從旅行平臺和旅行社數據來看，香港品嘗特色小吃、拍名人同款照片、日本特色美食美景和零售購物、巴黎塞納河游船、土耳其“熱氣球旅拍”、德國“慕尼黑啤酒節”、俄羅斯圣彼得堡芭蕾舞演出等文化體驗類項目的訂單理均有明顯增長。

自駕游的快速增長帶動了越野車、房車和家庭乘用車的銷量增長和消費升級。自駕游也不是將私家車從客源地一路開到遠程目的地，而是選擇多種交通方式的組合，如“飛機+自駕”“高鐵+自駕”“自駕+目的地小交通”等。假日期間，一嗨租車、神州租車、哈啰順風車等主要租車平臺的訂單量和租車率同比普遍增長五成左右，租期多為4天和200公里以上。成都、烏魯木齊、西安、昆明、貴陽、蘭州、太原等遠程旅游目的地和自駕旅游線路熱度明顯上漲，并帶動了動漫、國潮、手游、電競等文化娛樂消費。游客自駕游花費主要集中在加油、租金、停車、車輛保養等支出，分別占比25.2%、11.0%、10.5%、9.5%。調查顯示，超過九成游客有行前消費，六成游客行前花費占比達到在30%-50%。

假日期間，傳統的交通擁堵、預約難、停車難、如廁難正在通過公共服務與人工智能等現代科技相結合的路徑，逐步得到解決，獲得了游客的認可。與此同時，也要關注日漸增長的自駕游、房車游、公路游帶來的新問題。比如房車、改裝越野車上路的越來越多，但是汽車營地建設缺乏國家層面的空間布局規劃、投資機構和市場主體，導致自駕車只能被迫選擇郊野停泊，帶來了安全隱患和生態壓力。對于自助、自駕和自由行游客遇到的新問題，迫切需要文化和旅游、發展與改革、交通、工信等部門給予高度重視，并在深入調研的基礎上，拿出切實的對策以實現引客流擴消費的戰略目標。電力行業要做好大功率充電和配電擴容的發展規劃和技術準備，最大限度地滿足新能源汽車在高速服務區和旅游景區度假區的超級快充需求，進而提升假日旅游體驗感。交通部門需要將高速服務區與周邊景區度假區建立便捷高效的接駁體系，規劃建設目的地文化和旅游推廣平臺，有效引導自駕車房車旅游者的合理流動。

四、旅游流質：融合創新，開放共享

活化地方歷史文化、民族民間文化和非物質文化遺產，為旅游者創造文化新空間和旅游新場景。節假日是推動優秀傳統文化的創造性傳承和創新性發展的重要窗口期，10月1日，“博物館之城”吉林市重點文化旅游項目德勝門城樓在人民廣場鳴鼓開門，每晚7時30分都有新式古典樂器表演，城墻上下設置仿古商業街，為市民和游客提供多元文化體驗和消費場景。蜀南竹海旅游度假區推出了“國風武俠體驗周”“國風川劇快閃”“竹林音樂會”等活動，生動詮釋了“景觀之上是生活”的發展理念。無錫市推出拈花灣“戲曲+”生活季、惠山古鎮推出沉浸式XR大空間體驗，并引入無人機直播黿頭渚煙花大會，讓傳統文化走入當代生活，實現了本地性、國際范和時尚感的有機統一。

文化創意和科技應用釋放旅游新動能，創造時尚新生活。杭州市推出基于大模型的城市級智能旅游生活服務平臺“杭小憶”，160多萬游客用手機觸碰遍布全城的藍色智能貼既實現訂房訂票、景區伴游、打車外賣、便捷入住、快速入園、行李托運等數字服務。類似人工智能和大數據技術應用場景還有黃山的“黃小松”等，為加快培育現代旅游業體系和建設旅游強國做出了有益探索。深圳在海上世界舉辦深港國際合唱周，邀請各國各地區知名合唱團進行專業演出，還舉辦了萬架無人機編隊表演，北京國際設計周推出“海底兩萬里”中國首展等設計、藝術與科技展覽。蘇州市通過科技創新2030重大項目示范平臺，多次提前預警交通擁堵和景區過載等風險，聯動“君到蘇州”小程序和相關點位及時采取化解措施。假日期間，共有11523位游客使用“AI避高峰”優化自己的行程。

所有的美好都應該被看見，也可以被共享。2019年，揚州市委、市政府決定，清明節、勞動節和國慶節三個法定節假日免費開放市政府東大院、西大院、市政協等11個單位內部停車場，開放市政府西大院等單位內部食堂，提供淮揚特色簡餐，六年來累計接待游客近15000人次。揚州政府的一小步，是旅游為民和開放共享的一大步。希望更多公共機構特別是黨政機關和公共部門，能夠象上個世紀八十年代開放政府接待賓館和招待所那樣，將政府大門向游客開放得大些、再大些，共同做好“近悅遠來，主客共享”這篇大文章。文博場館和旅游景區不斷加大免費開放、延長服務時間和優惠入園的力度，杭州西湖、桂林象鼻山等城市景區的免費開放，更多景區度假區對市民和游客提供了年票、折扣票、優惠票等多種選擇菜單。位于秦皇島市撫寧區的慈恩禪寺，被譽為“最浪漫的寺院”，依靠信眾隨喜、社會捐贈和義工群體維持寺院運營，游客可以自由進入寺院，停車、觀展也不收費，還可以免費領取齋飯。這些措施極大提升了目的地城市開放、包容和善意的旅游形象，奠定了二次消費的市場基礎和發展轉型的制度動能。

政府的每一份努力，游客都能感受到。旅游關聯性強，涉及面廣，既是情緒價值的創造者，也是負面輿情的承壓者。游客滿意離不開公安系統特別是治安、交警、移民等部門的努力。假日期間，北京市東城區分局與公交集團在前門大街等旅游集散中心設置“警民連心車”，杭州、重慶、大連、雅安多地上演旅游版“警花出更”，成為國慶節假日的一道亮麗風景線。國慶節假期游客滿意度78.9，較中秋節增長了3.4%，居民參與文化休閑的滿意度高達80.5。

旅游目的地的社區發展與居民獲得感得到了更多關注。旅游業的高質量發展需要中長期規劃、公共服務、產業投資、項目建設和市場推廣，更需要當地居民的支持。游客有自由行走和分享美好的權利，目的地有經濟社會發展的需要，居民也有融入現代化進程、提高生活品質和維持正常生活秩序的權利。新時代的旅游發展要讓游客滿意，也要讓人民受益，如何兼顧“網紅出圈”“花式寵客”與目的地承載能力和當地居民的感受，已經是我們必須面對的現實課題。對于一些中心城區空間有限、基礎設施和接待體系不盡完善的旅游目的地，有必要借鑒旅游景區的管理經驗，核定最大和最佳承載量。當且僅當社區成為主客共享的美好生活新空間，當地居民能夠通過旅游發展而獲得高質量就業，他們才會發自內心善待遠道而來的旅游者，旅游業高質量發展才能行穩致遠。